Iarnród Thuaisceart Éireann

Iarnród Thuaisceart Éireann

Sonraí
Cineál	comhlacht iarnróid
Foirm dlí	cuideachta chomhstoic
Foirm dlí
Téann in áit	Ulster Transport Authority (en)
Dáta a bunaíodh	1967, Béal Feirste
Gníomhaíocht
Ball de	International Union of Railways (en) (1973–)
Rialachas corparáideach
Ceanncheathrú	Béal Feirste, Northern Ireland
Máthaireagraíocht	Northern Ireland Transport Holding Company (en) Translink (en)
Úinéir de	Sydenham railway station (en)
Suíomh gréasáin	translink.co.uk

Is é Iarnróid Thuaisceart Éireann an t-oibreoir iarnróid i dTuaisceart Éireann, ar a dtugtar freisin Northern Ireland Railways agus, ar feadh tamaill ghairid, Ulster Transport Railway (UTR). Tá NIR, fochuideachta de chuid Translink, arb í an Northern Trains í, ceann de ocht n-oibreoirí traenach faoi úinéireacht phoiblí sa Ríocht Aontaithe, mar aon le Direct Rail Services, Northern Trains, Transport for Wales Rail, Southeastern, LNER, ScotRail, agus TransPennine Express. Cuideachta Sealbhaíochta Iompar Éireann (NITHCo). Roinneann sé Bord Bainistíochta le Ulsterbus agus Metro (Citybus roimhe seo), an dá ghnólacht eile sa chuideachta.

Níl an gréasán iarnróid i dTuaisceart Éireann mar chuid de ghréasán Iarnróid Náisiúnta na Breataine Móire, agus ní úsáideann sé Tomhsaire Caighdeánach, ina ionad sin baintear úsáid as Tomhsaire Éireannach mar atá i bPoblacht na hÉireann. Chomh maith leis sin, is é NIR an t-aon oibreoir paisinéirí neamhoidhreachta tráchtála sa Ríocht Aontaithe a fheidhmíonn samhail um chomhtháthú ingearach, agus é freagrach as gach gné den líonra lena n-áirítear traenacha a rith, rothra agus bonneagar a chothabháil, agus praghsáil. Ón Treoir Eorpach Aonair um Iarnróid 2012, cheadaigh an chuideachta oibríochtaí rochtana oscailte ag oibreoirí iarnróid eile, cé nach bhfuil aon oibreoir tosaithe ar sheirbhís den sórt sin. Ar 2019, d’iompair NI Railways breis is 15 milliún paisinéir.

Reáchtálann NIR an tseirbhís traenach Enterprise idir Béal Feirste agus Baile Átha Cliath le hIarnród Éireann . Níl aon nasc leis an gcóras iarnróid sa Bhreatain Mhór ; Tá moltaí déanta, ach chaithfí an tomhsaire iarnróid éagsúil ( tomhsaire caighdeánach ) atá in úsáid sa Bhreatain agus in Éirinn ( tomhsaire Éireannach ) a chur san áireamh.

Íomhá:Ni railways logo.svg

Lógó a úsáideadh ó 1996 go 2021

I 2021, d’fhógair Translink go n-athródh sé a lógónna íocónacha go léir (a úsáideadh le 25 bliain roimhe sin i mbranda Translink agus i bhfo-bhrandaí mar NI Railways, Ulsterbus & Metro ) go dearadh nua. Bhí sé mar aidhm ag an dearadh díriú ar "láithreacht an bhranda a nuachóiriú agus a shimpliú". Chosain cruthú an lógó £15,000 agus chruthaigh an comhlacht McCadden Design atá lonnaithe i mBéal Feirste i gcomhpháirtíocht le Translink é.

Feidhmíocht

Na figiúirí feidhmíochta is déanaí  i gcás NIR de réir Translink is ionann 99% de na traenacha a shroicheann an ceann scríbe laistigh de chúig nóiméad agus 100% laistigh de dheich nóiméad den am sceidealaithe. I measc duaiseanna eile, bhuaigh NIR Gradam Gnó Iarnróid na Bliana na RA don bhliain 2008.

Íomhá:Northern Ireland Railways.png

Lógó a úsáideadh ó 1987 go 1996

I 2018 – 2019, thaifead NIR 15.8 milliún turas paisinéara, an ceann is mó i stair 50 bliain na cuideachta.

NIR Uimhreacha Paisinéirí Ó 2010 i leith

Bliain	Iomlán
2010 - 2011	10.4 milliún
2011 - 2012	10.7 milliún
2012 - 2013	11.5 milliún
Cuirtear traenacha nua-aimseartha C4K in ionad na dtraenacha deiridh d’Aosú 80 agus 450 Aicme
2013 - 2014	12.5 milliún
2014 - 2015	13.4 milliún
2015 - 2016	13.5 milliún
2016 - 2017	14.2 milliún
2017 - 2018	15.0 milliún
Comóradh 50 bliain NI Railways
2018 - 2019	15.8 milliún
Cuirtear tús le paindéim COVID-19, rud a thugann tréimhsí fada srianta taistil leis
2019 - 2020	15.1 milliún
2020 - 2021	3.3 milliún
2021 - 2022	8.7 milliún
Deireadh le srianta taistil COVID-19
2022 - 2023	11.5 milliún

Stoc rollta

Cabhlach reatha

Aicme	Íomha	Cineál	Luas barr		Uimhir Seachadta	Bealaí a oibríodh	Tógtha
			mph	km/h
Cabhlach paisinéirí
Rang 3000		Ilaonad díosail	90	145	23	Béal Feirste – Doire Béal Feirste – Iúr Cinn Trá Béal Feirste – Beannchar Béal Feirste – Latharna Cúil Raithin – Port Rois	2003–2005
Rang 4000					20		2010 – 2012
Cabhlach bonneagair
Aicme 111	<	Innill díosail	90	145	3	Dualgais bhonneagair	1980-1984
Aicme IE 201		Innill díosail	102	164	2	Dualgais bhonneagair, seirbhísí paisinéirí Trasteorann	1994 – 1995
MPV		Ilaonad díosail	62	100	1	Dualgais Sandite	2016

Iarnróid TÉ Aicme 4000 (ar chlé) agus Aicme 3000 (ar dheis); taobh le taobh ag Stáisiún Mhór Shráid Victoria, Béal Feirste, Deireadh Fómhair 2022.

Traein sínte 4017 ag Port an Dúnáin.

Cabhlach anuas

Aicme	Íomha	Cineál	Tógtha	Tarraingthe siar	Nótaí
Aicme Z		Innill ghaile	1949	1969	Sean-aicme SLNCR Loch.
Rang WT			1946-1950	1969-1971	Innill umar 2-6-4 leasainm "Jeeps" mar gheall ar a gcumas tráchta ginearálta. Úsáidtear é le haghaidh traenacha millte ó Mhachaire Mhúrn go cladach Loch Bhéal Feirste chomh maith le sealaíocht, paisinéirí agus lasta. D’fhéadfaí a mhaíomh gurb iad na hinnill ghaile deiridh atá i bhfeidhm ar an bpríomhlíne in Éirinn agus sna Breataine Móire.
AEC		Ilaonad díosail	1948-1950	1972	10 Ar oidhreacht ón UTA.
ACH			1948-1950	1975 – 1980	Tiontaíodh naoi bhfeithicil go stoc tarraingthe thar na 1970idí, mhair siad seo go dtí 1980.
MED			1952-1954	1873-1980	Tá sé beartaithe do sheirbhísí áitiúla timpeall Bhéal Feirste .
MPD			1957-1962	1981 – 1984	Beartaithe le haghaidh iar-bhealaí NCC agus Fiontar.
70 Aicme			1966-1968	1985 – 1986	DEMU paisinéirí. Innill arna n-aisghabháil le húsáid in aonaid Rang 450. Tá meánmheánach amháin caomhnaithe ag Iarnród Dhún Pádraig agus Contae an Dúin. Caomhnaíodh leantóir tiomána amháin freisin, ach scriosadh é.
80 Aicme			1974-1979	2011 – 2017	Paisinéir DEMU leasainm affectionate 'Thumpers'. Oibrítear ar gach bealach. Úsáidtear freisin le haghaidh Sandite go dtí 2017.
101 Aicme		Innill díosail	1970	2002	Tá sé beartaithe le haghaidh seirbhísí Fiontraíochta a tharchuirtear loco.
104 Aicme			1956-1957	1997	Ar dtús bhí sé á oibriú faoi CIÉ ; aistríodh seisear chuig NIR i 1986.
Aicme 450		Ilaonad díosail	1985 – 1987	2011 – 2012	Thug díograiseoirí leasainm paisinéir DEMU ar an Castle Class. Gluaisteáin cumhachta ainmnithe i ndiaidh caisleáin Thuaisceart Éireann. Dearadh é ar dtús do thrácht comaitéireachta nó brainse ach d’fhéadfaí é a fháil thar an líonra iomlán. Tá sampla amháin caomhnaithe ar Iarnród Dhún Pádraig agus Contae an Dúin .
RB3		Ráilcharr díosail	1980	1990	Fréamhshamhail a tógadh d' Iarnród na Breataine ; aistrithe go NIR i 1983. Caomhnaithe ag Iarnród Dhún Pádraig agus Contae an Dúin.
Aicme 1		Innill díosail	1969	1989	Shunters. Ó tarraingíodh siar é, athchóiríodh dhá cheann le haghaidh oibre i Srí Lanca ; tá ceann amháin i stór sa Bhreatain Bheag .

Bealaí

Líonra NIR

Coinníonn NIR na línte seo a leanas:

• Baile Átha Cliath-Béal Feirste, an turas ó Bhéal Feirste go Baile Átha Cliath. Reáchtáiltear na seirbhísí go léir faoin ainm Enterprise agus tá siad bunaithe as Plás Lanain Bhéal Feirste. Iarnród Éireann a bhí á reáchtáil.
• Béal Feirste - Port an Dúnáin Is í Beannchar an áit a bhfuil formhór na seirbhísí bunaithe. Is é Port an Dúnáin an teirminéal is minicí a úsáidtear. Críochnaíonn seirbhísí áirithe ag Lios na gCearrbhach agus san Iúr le linn buaicuaireanta. Tá seirbhísí ar fáil go Béal Feirste agus uaidh le linn buaicuaireanta.
• Beannchar – Béal Feirste Ritheann formhór na seirbhísí as Port an Dúnáin. Feidhmítear seirbhísí ó Lios na gCearrbhach, Béal Feirste agus an tIúr le linn buaicuaireanta.
• Béal Feirste-Larne Críochnaíonn an líne seo ag Cuan Latharna agus tá sí cois cósta den chuid is mó.
• Béal Feirste – Doire an cosán is faide ó thaobh fad agus fad de. Is minic a thugtar an Maiden City Flyer ar an líne a nascann an dá chathair is mó i dTuaisceart Éireann.
• Cúil Raithin-Port Rois Roghnaíonn formhór na saoire a thaistealaíonn ó Bhéal Feirste an bealach seo. Níl ach ceithre stad ar an líne seo.

Is iad Plás Lanáin Bhéal Feirste (ó Lios na gCearrbhach go Béal Feirste agus an chuid eile den ghréasán), Port an Dúnáin (an teorainn le Lios na gCearrbhach), agus Cúil Raithin (Cúil Raithin go Port Rois) na trí shuíomh óna ndéantar bainistíocht ar chomharthaíocht.

Seirbhísí

Iarnróid Thuaisceart Éireann
Bealach	tph	Ag glaoch ar
An tIúr agus Port an Dúnáin – Beannchar	2	An Lorgain, Maigh Rath, Lios na gCearrbhach, Hilden, Lann Bheag, Doireaghy, Dún Muirí, Fionnachadh, Baile Mhoireil, Adelaide, Béal Feirste Sráid Mhór Victoria (traein ar ais), Ospidéal na Cathrach, Lus, Plás Lanain Bhéal Feirste, Ceathrú an Titanic, Sydenham, Coill Naofa, Marino, Cultra, Seahill , Cuan Helen, Carnalea, Beannchar Thiar 4tpd sínte ó/chuig Iúr Cinn Trá, ag glaoch ar , ansin mar atá thuas chuig/ó Beannchar
Béal Feirste Sráid Victoria Mhór – Whitehead (agus Larne Harbour )	2	Ospidéal na Cathrach, Luibheolaíocht, Plás Lanáin Bhéal Feirste, Geata Eabhrac, an Mhainistir Bhán, Baile Shiurdáin, Oileán na nOileán, Trooperslane, Baile an Chlochair, Carraig Fhearghasa, Contae an Dúin Síneadh 1tph go/ó Chuan Latharna, ag glaoch ar
Béal Feirste Sráid Victoria Mhór – Doire	1	Ospidéal na Cathrach, Luibheolaíocht, Plás Lanáin Bhéal Feirste, Geata Eabhrac, An Mhainistir Bhán (teoranta), Maighsle Thiar, Aontroim, Baile Meánach, Cullybackey, Baile Monaidh, Cúil Raithin, Caisleán na Carraige, Béal an Átha
Cúil Raithin – Portrush	1	Ollscoil, Dhu Varren
Fiontar
Bealach	tph	Ag glaoch ar
Plás Lanain Bhéal Feirste – Baile Átha Cliath Connolly		Port an Dúnáin, An tIúr, Dún Dealgan, Droichead Átha 1 Glaonn Traein ar an Domhnach ó Bhéal Feirste ag Lios na gCearrbhach agus an Lorgain freisin Seirbhísí a oibríodh i gcomhpháirt le hIarnród Éireann

Féach freisin

• Stair an iompair iarnróid in Éirinn

Naisc sheachtracha

• láithreán gréasáin oifigiúil