Jump to content

Air France Eitilt 447

Ón Vicipéid, an chiclipéid shaor.
Teimpléad:WD Bosca Sonraí ImeachtAir France Eitilt 447
Íomhá
28 Márta 2007
Map
 3° 03′ 57″ N, 30° 33′ 42″ O / 3.0658°N,30.5617°W / 3.0658; -30.5617
Cineáltimpiste eitlíochta Cuir in eagar ar Wikidata
Dáta na bliana1 Meitheamh 2009 Cuir in eagar ar Wikidata
Suíomhan tAigéan Atlantach Cuir in eagar ar Wikidata
Cúismechanical failure (en) Aistrigh feadán Pitot
pilot error (en) Aistrigh Cuir in eagar ar Wikidata
Líon básanna228 Cuir in eagar ar Wikidata
Líon na marthanóirí0 Cuir in eagar ar Wikidata
Imscrúduithe agNational Gendarmerie (en) Aistrigh agus Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety (en) Aistrigh Cuir in eagar ar Wikidata


Ar an 1 Meitheamh 2009, thuairt eitleán A330 de chuid Air France, AF Eitilt 447, san Aigéan Atlantach agus í ar a bealach go Páras as Rio de Janeiro [1]

Maraíodh 228 duine in iomlán, triúr Éireannach ina measc.Maraíodh gach uile dhuine a bhí ar bord an eitleáin, triúr dochtúirí óga as Éirinn ina measc. B'in iad Aisling Butler, 26 bliain, as Ros Cré, Co Thiobraid Árann; Jane Deasy, 27 bliain, as Baile Átha Cliath; agus Eithne Walls, 28 bliain, as Béal Feirste.[2]

Smionagar an eitleáin A330

Ní bhfuarthas taifeadáin an eitleáin go ceann dhá bhliain i ndiaidh na tubaiste agus in 2012 chinn imscrúdaitheoirí eitlíochta gur earráidí a rinne na píolótaí ba chúis leis an tubaiste. Dúradh gur cuireadh na píolótaí dá dtreoir mar gheall ar fhabht a bhí sa trealamh monatóireachta luais.[2]

Ba léir ón tús go riabh freagracht shibhialta ar Airbus agus Air France.

Ina theannta sin, sa bhliain 2021 cuireadh Airbus agus Air France ar a thriail faoi dhúnorgain neamhdheonach. Phléadáil an dá chomhlacht neamhchiontach sa chúis choiriúil, arbh é fíneáil €225,000 an pionós ba dhéine a d'fhéadfaí a ghearradh orthu faoi.[2]

Ar 17 Aibreán 2023, i gcúirt choiriúil sa Fhrainc, fuarthas an comhlacht déantúsaíochta eitleán Airbus agus an aerlíne Air France neamhchiontach i ndúnorgain neamhdheonach i dtaca leis an tubaiste.[3] Rialaigh an chúirt nach bhféadfaí a chruthú gur ar Airbus ná ar Air France a bhí an milleán faoin tubaiste. Ghlac an chúirt leis go raibh faillí i gceist ach nárbh ionann sin agus freagracht choiriúil. Ní leor nasc cúisíoch dóchúil le cion a chruthú, a dúirt an breitheamh.[2]

Féach freisin

[cuir in eagar | athraigh foinse]
  1. "Crash du vol Rio-Paris : Airbus et Air France relaxés" (fr). Le Monde.fr (2023-04-17). Dáta rochtana: 2023-04-17.
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 Nuacht RTÉ (2023-04-17). "Comhlachtaí faighte neamhchiontach maidir le tubaiste eitleáin" (as ga). 
  3. Kim Willsher (2023-04-17). "Air France and Airbus cleared of involuntary manslaughter over 2009 crash" (en-GB). The Guardian. Dáta rochtana: 2023-04-17.