Air France Eitilt 447
| ||||
Cineál | timpiste eitlíochta ![]() | |||
---|---|---|---|---|
Dáta na bliana | 1 Meitheamh 2009 ![]() | |||
Suíomh | an tAigéan Atlantach ![]() | |||
Aerárthach | Airbus A330-200 (en) ![]() | |||
Pointe imeachta | Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim International Airport, An Bhrasaíl (en) ![]() | |||
Críochphointe | Paris-Charles de Gaulle Airport, An Fhrainc (en) ![]() | |||
Oibreoir | Air France | |||
Aircraft registration (en) ![]() | F-GZCP | |||
Eitilt | AF447 ![]() | |||
Cúis | mechanical failure (en) ![]() pilot error (en) ![]() ![]() | |||
Líon básanna | 228 ![]() | |||
Líon na marthanóirí | 0 ![]() | |||
Imscrúduithe ag | National Gendarmerie (en) ![]() ![]() ![]() | |||
Ar an 1 Meitheamh 2009, thuairt eitleán A330 de chuid Air France, AF Eitilt 447, san Aigéan Atlantach agus í ar a bealach go Páras as Rio de Janeiro [1]
Maraíodh 228 duine in iomlán, triúr Éireannach ina measc.Maraíodh gach uile dhuine a bhí ar bord an eitleáin, triúr dochtúirí óga as Éirinn ina measc. B'in iad Aisling Butler, 26 bliain, as Ros Cré, Co Thiobraid Árann; Jane Deasy, 27 bliain, as Baile Átha Cliath; agus Eithne Walls, 28 bliain, as Béal Feirste.[2]

Cúiseanna
[cuir in eagar | athraigh foinse]
Ní bhfuarthas taifeadáin an eitleáin go ceann dhá bhliain i ndiaidh na tubaiste agus in 2012 chinn imscrúdaitheoirí eitlíochta gur earráidí a rinne na píolótaí ba chúis leis an tubaiste. Dúradh gur cuireadh na píolótaí dá dtreoir mar gheall ar fhabht a bhí sa trealamh monatóireachta luais.[2]
Cás dlí
[cuir in eagar | athraigh foinse]Ba léir ón tús go raibh freagracht shibhialta ar Airbus agus Air France.
Ina theannta sin, sa bhliain 2021 cuireadh Airbus agus Air France ar a thriail faoi dhúnorgain neamhdheonach. Phléadáil an dá chomhlacht neamhchiontach sa chúis choiriúil, arbh é fíneáil €225,000 an pionós ba dhéine a d'fhéadfaí a ghearradh orthu faoi.[2]
Ar 17 Aibreán 2023, i gcúirt choiriúil sa Fhrainc, fuarthas an comhlacht déantúsaíochta eitleán Airbus agus an aerlíne Air France neamhchiontach i ndúnorgain neamhdheonach i dtaca leis an tubaiste.[3] Rialaigh an chúirt nach bhféadfaí a chruthú gur ar Airbus ná ar Air France a bhí an milleán faoin tubaiste. Ghlac an chúirt leis go raibh faillí i gceist ach nárbh ionann sin agus freagracht choiriúil. Ní leor nasc cúisíoch dóchúil le cion a chruthú, a dúirt an breitheamh.[2]
Féach freisin
[cuir in eagar | athraigh foinse]Tagairtí
[cuir in eagar | athraigh foinse]- ↑ "Crash du vol Rio-Paris : Airbus et Air France relaxés" (fr). Le Monde.fr (2023-04-17). Dáta rochtana: 2023-04-17.
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 Nuacht RTÉ (2023-04-17). "Comhlachtaí faighte neamhchiontach maidir le tubaiste eitleáin" (as ga).
- ↑ Kim Willsher (2023-04-17). "Air France and Airbus cleared of involuntary manslaughter over 2009 crash" (en-GB). The Guardian. Dáta rochtana: 2023-04-17.