2026 Tubaiste traenach Adamuz
| ||||
| Cineál | raic traenach tuairt traenach | |||
|---|---|---|---|---|
| Cuid de | list of rail accidents in Spain (en) | |||
| Dáta na bliana | 18 Eanáir 2026 (19:43. Am Lár na hEorpa) | |||
| Suíomh | Adamuz, An Spáinn | |||
| Tír | an Spáinn | |||
| Earra a úsáidtear | ETR 1000 p642 | |||
| Pointe imeachta | Málaga-María Zambrano Railway Station, An Spáinn | |||
| Críochphointe | Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, An Spáinn | |||
| Earra a úsáidtear | Renfe Class 120 p642 | |||
| Pointe imeachta | Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, An Spáinn | |||
| Críochphointe | estació de Huelva, An Spáinn | |||
| Líne cheangail | Madrid–Seville high-speed rail line (en) | |||
| Cúis | derailment (en) | |||
| Number of hospitalized cases (en) | 48 | |||
| Líon básanna | íosmhéid 46 | |||
| Líon gortaithe | 152 | |||
| Imscrúduithe ag | Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios | |||
Tharla tubaiste traenach Adamuz[1] ar an 18 Eanáir 2026 nuair a bhuail dhá thraein faoina chéile i ndeisceart na Spáinne tráthnóna. D'imigh ceann de na traenacha de na ráillí agus bhuail ceann ar aghaidh faoin traein eile gar do bhaile Adamuz i réigiún Córdoba, 360 ciliméadar ó dheas ó Mhaidrid.[2]
Maraíodh 40 duine.

Cúlra
[cuir in eagar | athraigh foinse]Is í seo an tubaiste traenach is measa sa Spáinn ó 2013. I mí Iúil 2013, tharla tubaiste traenach gar le Santiago de Compostela.[3] Maraíodh 79. D'íoc Allianz Global agus comhlachtaí eile €25 milliún mar chúiteamh.... in 2024.[4][5]
Tá an líonra traenach ardluais is mó san Eoraip ag an Spáinn do thraenacha a théann os cionn 250 ciliméadar san uair, le níos mó ná 3,100 ciliméadar. Bhí níos mó ná 25 milliún paisinéir thraenacha ardluas ag Renfe in 2024, agus 40 milliún in iomlán.[6]
Imeachtaí
[cuir in eagar | athraigh foinse]Traein ardluais a bhí sa traein a d'imigh de na ráillí. Luas 200 ciliméadar san uair a bhí fúithi ag an am.
Tharla an tubaiste timpeall 7:45 pm am áitiúil (18:45 an na hEireann) ar 18 Eanáir. Bhí traein ardluais de chuid Iryo ag taisteal ó Málaga go Maidrid le 371 paisinéir ar bord.
D'imigh trí charráiste deiridh na traenach de na ráillí gar do stáisiún Córdoba-Julio Anguita. Ansin bhuail traein Alvia de chuid Renfe iad, traein a bhí ag taisteal ó Mhaidrid go Huelva le thart ar 200 paisinéir ar bord. De bharr an imbhuailte, caitheadh an dá charráiste tosaigh den dara traein anuas. Rinneadh dochar ollmhór don agus maraíodh an tiománaí Renfe.
Bhí thart ar 570 paisinéir ar an dá thraein, Spáinnigh a bhformhór.[2]
Fiosrúcháin
[cuir in eagar | athraigh foinse]Dúirt Óscar Puente, Aire Iompair na Spáinne, go raibh sé "an-aisteach go deo" gur tharla an tubaiste ar chuid den iarnród a bhí athchóirithe i mí na Bealtaine 2025 mar chuid de thionscadal infheistíochta €700 milliún. Dúirt sé freisin go raibh na traenacha ag taisteal faoi bhun na teorann luais don chuid sin den líne agus go raibh córais sábháilteachta gníomhach i bhfeidhm.
Tagairtí
[cuir in eagar | athraigh foinse]- ↑ i mBéarla, 2026 Adamuz train derailments
- 1 2 Nuacht RTÉ (2026-01-19). "39 duine maraithe i dtubaiste traenach sa Spáinn" (as ga-IE).
- ↑ Office of the President of Ireland. "Media Library News Releases" (ga). president.ie. Dáta rochtana: 2026-01-19.
- ↑ S. W. I. swissinfo.ch (2024-07-26). "Train driver, safety official convicted over Spain's worst train crash in decades" (en). SWI swissinfo.ch. Dáta rochtana: 2026-01-19.
- ↑ "Santiago de Compostela derailment" (as en) (2026-01-19). Wikipedia.
- ↑ Miguel Bustos (2025-02-10). "Renfe breaks all-time passenger record in 2024" (en-GB). Dáta rochtana: 2026-01-19.
